根據國際能源署可持續(xù)發(fā)展情景預測，到2030年，全球氫能終端應用對氫氣的需求預計將達到9000萬噸左右，如此龐大的氫能需求，如何在世界各領域內更為有效的運用？太陽能制氫如何解決二氧化碳排放的問題？近日，搜狐財經《致知100人》訪談了中國科學院院士李燦。
李燦表示，未來氫能將在我國的能源結構中扮演越來越重要的角色。我國要實現碳達峰、碳中和，一方面要提升可再生能源的比例，另一方面還要解決剛性二氧化碳的排放。通過“綠色氫能”和“液態(tài)陽光甲醇”可以實現規(guī)?；瘻p碳，將提高可再生能源比例與減碳結合起來，完成雙碳的目標。
“氫能，這里主要是指綠色氫能，將成為實現碳達峰、碳中和的路徑之一。”他指出，綠色氫能就是從可再生能源、太陽能、風能、水能中制取的氫能，它將是解決這些已經排放的二氧化碳的最根本的路徑，目前看沒有其他更優(yōu)的路可走。
他進一步闡釋，利用太陽能等可再生能源制備綠氫、將二氧化碳加氫氣分子轉化為甲醇等液體燃料，相當于把可再生能源存儲在液體燃料中。太陽能制氫的效率可以達到16%以上，這是世界上最高的效率。這個過程相當于把太陽能儲存在氫里面，氫能可以儲存成液態(tài)甲醇。這種“清潔甲醇”也就是液態(tài)陽光，可以替代汽油，廣泛應用于化學工業(yè)。
李燦指出，“液態(tài)陽光”過程可以實現規(guī)模化減碳技術，合成每噸甲醇可以轉化1.375噸二氧化碳，中國現在甲醇產能是8000萬噸的甲醇，如果生產8000萬噸甲醇可以轉化上億噸的二氧化碳。
如何看待液態(tài)陽光制氫、儲氫的安全性問題？李燦表示，液態(tài)陽光甲醇是理想的化學儲氫方式。這個放氫的量可以達到18.75%。一噸的甲醇可以放出187公斤的氫氣。制氫、儲存的安全性問題，可以通過“液態(tài)陽光甲醇”這個技術實現。
據李燦估算，一公斤氫成本不到30塊錢，甲醇的使用非常便宜。這樣的加氫站，因為儲存的是甲醇，而不是氫氣，比較安全，可以建在社區(qū)里面。加氫站還可以和現在的汽油站放在一起。
“我們已經在上海做了一個示范工程。現在我們正在張家港做一個加氫站。我們準備把加氫站用到冬奧會上去，這將會是一個新的技術?！崩顮N說。
來源：搜狐商學院
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