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項目主要內容:

1、無刷電機設計與防腐。目前市面上采用常規(guī)有刷直流電機來當作甲醇油泵的輸動源，既有電刷與換向器機械磨損壽命要求，還會受甲醇等具有導電性質的液體電解腐蝕，使用壽命極短基本上不超過2個月，本產品電機部分采用直流無刷電機設計方案，因為沒有電刷和換向器部件的機械換向結構，因此對甲醇溶液及導電介質中使用耐腐蝕性非常優(yōu)異，無需要考慮腐蝕問題。

2、大流量容積泵的設計與防腐。傳統(tǒng)汽油車內使用的均為渦流式燃油泵，葉輪材料均采用塑料成型，在甲醇溶液內使用很容易造成體積膨脹，最短使用時間2個月內出現(xiàn)泵葉輪卡死的故障，本產品設計為容積式燃油泵，泵內轉子材料均采用金屬材料設計，在甲醇溶液中使用不腐蝕，不膨脹，壽命可以達到汽油泵使用要求。

項目主要內容:

1、適用于甲醇燃料動力燃燒、熱力燃燒的泵、閥、鍋爐等密封材料應用研究。主要調研甲醇燃料在動力燃料（如甲醇發(fā)動機）系統(tǒng)、熱力燃燒系統(tǒng)（如鍋爐、灶具）中所涉及到的密封結構及其所用密封材料，總結當前密封材料的性能、使用壽命及改進空間，形成甲醇燃料燃燒系統(tǒng)用密封研究報告。

2、長壽命、耐介質密封材料研究與開發(fā)。主要基于甲醇燃料對密封材料的需求，對現(xiàn)有密封材料進行改性，形成長壽命、耐甲醇的密封材料配方。

3、密封測試平臺建設?；诩状既剂厦芊庑枨螅槍ΜF(xiàn)有密封材料和改性增強密封材料進行老化、腐蝕測試平臺建設，形成具有代表性的甲醇耐受性測試方法，建立密封材料壽命評判方法。

項目主要內容:

1、調研甲醇重整燃料電池在各個不同領域的應用情況，技術條件以及基礎設施的配套情況，研究不同應用場景下對于甲醇燃料的存儲，配送，安全等各方面的要求，相應的甲醇燃料的加注系統(tǒng)，移動加注系統(tǒng)等基礎設施建設，以及相應的不同場景下甲醇燃料的配送和存儲管理要求。

2、借鑒甲醇汽車試點工作經驗與成果，根據(jù)純電動汽車的需求和技術現(xiàn)狀特點，制定甲醇重整燃料電池汽車的甲醇燃料應用和純電動汽車改造技術路線、明確應用與純電動汽車改造技術規(guī)范與要求。

3、針對甲醇重整燃料電池的固定式市場應用，根據(jù)離網電站的需求以及技術現(xiàn)狀特點，制定甲醇重整燃料的甲醇燃料應用和離網電站動力電池系統(tǒng)改造升級路線，明確應用與離網電站改造技術規(guī)范與要求。

4.針對便攜式甲醇重整燃料電池的市場應用，根據(jù)便攜式的需求以及技術現(xiàn)狀特點，制定甲醇重整燃料的甲醇燃料應用的技術規(guī)范與要求。

5.針對甲醇重整燃料電池系統(tǒng)的要求，確定甲醇燃料存儲、配制和供給系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、監(jiān)控與安全系統(tǒng)等關鍵零部件的設計要求和技術指標。以滿足相關法規(guī)要求為目標，制定甲醇重整燃料電池用甲醇燃料的適用性、可靠性、經濟性、安全性、環(huán)保性評價指標。

6.明確甲醇重整燃料電池應用技術和純電動車，離網電站等應用的改造人才培養(yǎng)要求和措施，組建研究團隊，并探尋相關的關鍵零部件制造企業(yè)、燃料供應企業(yè)和高校科研院所之間的產學研合作機制。

項目主要內容:

1.提出在不同壓力、不同流量、不同溫度條件下，噴射器霧化特性、技術指標。

2.提出編制測試方法、可靠性考核方法的思路和架構，提出主要評價指標。

3.提出使用產品質量一致性的基本要求和使用環(huán)境保障條件等。

項目主要內容：

1、甲醇燃料自適應配風工業(yè)窯爐熱力燃燒器的結構理論優(yōu)化與設計 ；

2、甲醇燃料引射式工業(yè)燃燒器自適應配風的整體燃燒性能研究 ；

3、甲醇燃料雙相自霧化燃燒理論的深入研究 ；

項目主要內容:

提出甲醇燃料生產、儲備、運輸環(huán)節(jié)的市場布局建設總體思路和方案，依據(jù)國家及地方政府相關政策規(guī)定，提出統(tǒng)籌規(guī)劃管理和協(xié)調機制，完善各環(huán)節(jié)質量控制、監(jiān)控監(jiān)督和安全管理體系。

1、甲醇燃料生產：根據(jù)我國甲醇燃料的生產體系，按照61號文件提出的探索捕獲二氧化碳制備甲醇工藝技術及工程化應用情況，對全國生產區(qū)域布局以及進出口情況進行分析，提出規(guī)范甲醇燃料生產企業(yè)操作規(guī)程，保證生產安全和甲醇燃料產品質量； 嚴格遵守生態(tài)環(huán)境保護的法律法規(guī)和排放標準要求，加大節(jié)能減排力度，最大可能減少對環(huán)境的影響。

2、甲醇燃料儲備：堅持資源稟賦的原則，依據(jù)不同地區(qū)甲醇資源發(fā)展情況，研究提出合理布局甲醇燃料儲備中心建設的建議。

3、甲醇燃料運輸研究：全國危險貨物道路運輸企業(yè)、專用車輛、從業(yè)人員信息共享和統(tǒng)計分析；電子信息化監(jiān)管信息的采集、分析及應用；危險貨物道路運輸安全管理信息交換共享、危險貨物管理基礎知識庫及行業(yè)統(tǒng)計分析；運輸價格與影響因素；國際甲醇生產發(fā)展態(tài)勢和運輸體系基本架構，提出符合我國甲醇燃料安全運輸，保證良好運輸工作秩序，保障市場需求的甲醇燃料運輸合理化方案建議。

項目主要內容:

1、針對甲醇發(fā)動機的工作原理、使用環(huán)境、使用溫度對潤滑油的影響，收集甲醇動力燃燒對潤滑油的要求，提出需要解決的問題、規(guī)定使用邊界條件和應用范圍等。

2、對甲醇發(fā)動機潤滑油進行特性分析，通過不同的潤滑配方行進行甲醇發(fā)動機100h耐久性對比試驗在相同試驗時刻對潤滑油油樣進行分析，并對若干零部件進行考核。

3、以甲醇汽車為例，進行道路行車試驗，在相同車型，同樣的駕駛條件，在相同試驗時刻對潤滑油油樣進行分析。

4、明確甲醇發(fā)動機專用潤滑與普通潤滑油的區(qū)別，通過與潤滑油生產企業(yè)和高?？蒲性核g的產學研合作，形成編撰《甲醇燃料發(fā)動機專用潤滑油應用指南》的編輯大綱。

項目主要內容:

為促進甲醇汽車推廣應用，推動我國甲醇汽車產業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，本項目在總結甲醇汽車試點工作基礎上，研究提出將甲醇汽車納入新能源汽車雙積分管理政策支持范疇的可行性方案。同時，通過深入開展甲醇汽車推廣應用戰(zhàn)略研究工作，提出關于開展甲醇汽車推廣應用工作的可行性重大政策建議，為政府決策和推動甲醇汽車市場化運行，提供政策和相關技術支撐。

1、研究提出甲醇乘用車、甲醇混合動力乘用車、甲醇增程式電動乘用車、甲醇燃料電池車雙積分核算可行性方案。結合工作需求，選擇地方政府管理部門、甲醇汽車運行單位、甲醇燃料供應企業(yè)、甲醇汽車制造企業(yè)、部分科研院校，開展調研，匯總整理后，提出可操作的甲醇汽車雙積分機制和實施細則建議。

2、研究起草關于開展甲醇汽車推廣應用的戰(zhàn)略研究報告。在充分開展行業(yè)現(xiàn)場調研和組織座談研討基礎上，梳理甲醇汽車推廣應用方面的政策需求；甲醇燃料制備基本條件要求；甲醇燃料輸配送和加注體系建設規(guī)范等，并在征求有關專家意見后，形成正式研究報告。

項目主要內容:

1、調研甲醇燃料的燃料特性參數(shù)和燃料運輸、存儲等配套基礎設施情況，研究甲醇燃料在我國各個地區(qū)的顆粒污染物等級情況。

2、借鑒現(xiàn)有甲醇汽車試點工作經驗與成果，研究甲醇燃料影響燃料噴射系統(tǒng)和發(fā)動機可靠運行的影響因素，根據(jù)甲醇車輛和甲醇發(fā)動機、燃料噴射系統(tǒng)的需求和技術應用現(xiàn)狀特點，制定甲醇燃料專用濾清器應用開發(fā)的技術路線、明確技術規(guī)范與要求。

3、針對甲醇燃料的不同應用條件和要求，確定甲醇燃料專用濾清器的關鍵零部件設計要求和技術指標，制定甲醇燃料專用濾清器適用性、可靠性、經濟型等評價指標。

4、明確甲醇燃料專用濾清器應用技術的人才培養(yǎng)要求和措施，組建研究團隊，并進行關鍵零部件的制造企業(yè)合作開發(fā)工作。

項目主要內容：

1、調研我國各個地區(qū)甲醇燃料資源分布情況、船舶技術條件和配套基礎設施情況，研究船舶動力用甲醇燃料陸路輸配送體系建設、港區(qū)燃料加注基礎設施建設、移動甲醇燃料加注船舶需求等情況和交通、船級社、港務部門的管理要求。

2、借鑒甲醇汽車試點工作經驗與成果，根據(jù)船舶主機和輔機動力需求和技術現(xiàn)狀特點，制定船舶動力甲醇燃料應用和船舶改造技術路線、明確應用與船舶改造技術規(guī)范與要求。

3、針對甲醇燃料船舶動力改造、布置和系統(tǒng)設計要求，確定甲醇燃料存儲和供給系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、監(jiān)控與安全系統(tǒng)等關鍵零部件的設計要求和技術指標。以滿足相關法規(guī)要求為目標，制定船舶動力甲醇燃料適用性、可靠性、經濟性、安全性、環(huán)保性評價指標。

4、明確船用動力（主輔機）甲醇燃料應用技術和船舶改造人才培養(yǎng)要求和措施，組建研究團隊，并探尋船舶、船舶動力及關鍵零部件制造企業(yè)、燃料供應企業(yè)和高?？蒲性核g的產學研合作機制。