
清晨,一輛滿載貨物的重卡緩緩開入位于205國(guó)道旁的日升加油站,加油站工作人員從新上的甲醇加油機(jī)上取下油槍,將甲醇汽油緩緩地注入車輛油箱,一切都有條不紊的進(jìn)行著。這是位于新泰市翟鎮(zhèn)的山東省內(nèi)第一座甲醇加注站,2023年,山東省啟動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,新泰市作為全省唯一一個(gè)“純電+醇?xì)洹逼囃茝V應(yīng)用示范標(biāo)桿試點(diǎn)城市,吃了“第一口螃蟹”。
“新泰有著完整的甲醇生產(chǎn)供應(yīng)鏈條,以正大焦化為龍頭循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)可以實(shí)現(xiàn)源頭性一站式供應(yīng),這為新泰在新能源領(lǐng)域的探索打下了能源基礎(chǔ)?!毙绿┦袘?yīng)急管理局副局長(zhǎng)萬(wàn)志成介紹道,“而且新泰還有著雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ),全市現(xiàn)有汽車及零部件企業(yè)227家,涵蓋新能源整車、中重型卡車變速箱齒輪、制動(dòng)器、新能源動(dòng)力系統(tǒng)、精密齒輪、汽車輪轂六大品系近萬(wàn)種產(chǎn)品,在新能源汽車領(lǐng)域中有著一席之地,吉利汽車也在新泰選址生產(chǎn),這都為新能源和甲醇能源汽車本地大規(guī)模推廣應(yīng)用鋪平了道路?!?/span>
甲醇加注站建設(shè)伊始,沒有先例,沒有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),可謂摸著石頭過(guò)河。為了既符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),又保證項(xiàng)目盡快落地,新泰市應(yīng)急管理局由一把手親自掛帥,會(huì)同能源、商務(wù)、審批等部門組成專項(xiàng)工作組,對(duì)審批流程進(jìn)行掛圖研判,參照《建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施三同時(shí)監(jiān)督管理辦法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),梳理出了初步審批流程,并與吉利公司等企業(yè)召開座談會(huì),借鑒其他省市的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合新泰市企業(yè)實(shí)際情況,對(duì)流程進(jìn)行再優(yōu)化,按照新建站點(diǎn)、現(xiàn)有站改造、撬裝式加注站、企業(yè)內(nèi)部使用4種情形,細(xì)化了安全審批流程。
流程理順了,但在后續(xù)的升級(jí)改造中,又出現(xiàn)了不少的難題?,F(xiàn)有的加油站新增罐如何布局?如何操作?新泰市應(yīng)急局牽頭,邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、建設(shè)施工方、加油站、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),五方會(huì)商,綜合加油站需求,現(xiàn)場(chǎng)確定安裝位置,針對(duì)油品類加油機(jī)改造、罐體與圍墻安全距離不夠等實(shí)際問(wèn)題,幫助加油站實(shí)施改罐、挪罐等改造。甲醇儲(chǔ)罐應(yīng)為埋地雙層罐,但對(duì)于加油站來(lái)是一筆不小的費(fèi)用,在改造推進(jìn)上遇到了不小的阻力。鑒于這種情況,應(yīng)急局工作組與加油站負(fù)責(zé)人促膝長(zhǎng)談,擺事實(shí)講道理,從甲醇腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)賬、安全賬,算到滲漏引發(fā)的環(huán)保賬,最終改變了企業(yè)的認(rèn)知,最終按規(guī)定進(jìn)行了改造。
對(duì)比之前傳統(tǒng)加油站的汽油柴油,甲醇燃料不僅易燃易爆,而且還有一定的毒性,增加了新的安全風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)急局工作組除了從硬件改造下手,加裝甲醇報(bào)警器、監(jiān)測(cè)探頭等裝置之外,重點(diǎn)在安全管理上下了大功夫。加油站工作人員原來(lái)對(duì)甲醇不熟悉,針對(duì)這種情況,工作組駐站進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),手把手教授甲醇的危害特性,幫助加油站修改安全管理制度、卸車規(guī)程、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等,組織開展專項(xiàng)演練,增強(qiáng)加油站工作人員應(yīng)急處置能力。此外,應(yīng)急局還確定了溝通專用通道,由局長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)、?;崎L(zhǎng)親自對(duì)接,通過(guò)電話咨詢、微信溝通、實(shí)地勘察等形式,第一時(shí)間解決企業(yè)在升級(jí)改造中遇到的問(wèn)題。
“安全工作不僅要從政府管理的角度去思考,也要撲下身子,從企業(yè)的角度考慮?!毙绿┦袘?yīng)急局危化科科長(zhǎng)周建路介紹起電源系統(tǒng),“在評(píng)審過(guò)程中,評(píng)價(jià)公司提出了用電二級(jí)負(fù)荷要求,這就要求企業(yè)進(jìn)行“雙回路”電路改造,投資太大,企業(yè)難以完成。經(jīng)過(guò)研究,我們認(rèn)為可以用增加UPS擴(kuò)容的方式,解決安全自控儀表斷電后的不間斷電源,這樣就可以改為三級(jí)負(fù)荷,采用單回路供電就可以了。還有人員資質(zhì)的問(wèn)題,我們查閱了法律法規(guī)和應(yīng)急管理部的相關(guān)答復(fù),確定加油站不屬于帶儲(chǔ)存設(shè)施的經(jīng)營(yíng)單位,不需要企業(yè)安全管理人員必須具有化工專業(yè)背景。我們?cè)诒WC符合安全規(guī)定的前提下,盡全力解決改造過(guò)程中的各種堵點(diǎn)、痛點(diǎn),降低了企業(yè)負(fù)擔(dān),保障了項(xiàng)目的及時(shí)落地?!?/span>
“我們這次發(fā)證速度非???。”日升加油站的負(fù)責(zé)人胡繼平一臉高興,“我們改造完成后,政府將竣工驗(yàn)收和發(fā)證審查合二為一,執(zhí)法人員和專家一起審查,整改完成后不再重復(fù)進(jìn)行發(fā)證審查,原來(lái)至少需要20天以上才能發(fā)證,這次10天證就拿到手里了,效率太高了!”
隨著多家甲醇加注站的順利運(yùn)行,新泰市在新能源領(lǐng)域的探索邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。新泰市應(yīng)急局通過(guò)不懈努力,與各方一道,克服了重重困難,確保了項(xiàng)目從審批到落地的每一個(gè)環(huán)節(jié)都安全、高效、務(wù)實(shí),共同推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。
(大眾新聞?dòng)浾?曹儒峰 )
來(lái)源:大眾日?qǐng)?bào)