劉斌：甲醇汽車可以作為降低商用車碳排放的重要路線之一
2024醇?xì)潆妱?dòng)汽車發(fā)展論壇9月24日在北京舉辦。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家、中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任劉斌出席并演講。
劉斌指出，雙碳形勢(shì)下能源轉(zhuǎn)型和多元化是一條必由之路，甲醇汽車可以作為降低汽車特別是商用車碳排放的重要路線之一。
為了推動(dòng)甲醇汽車的發(fā)展，他建議，一是明確國(guó)家綠色甲醇的定義，從原料來(lái)源、生產(chǎn)工藝、碳排放量來(lái)進(jìn)行劃分，推動(dòng)綠色甲醇的發(fā)展，建立中國(guó)的低碳、綠色甲醇的標(biāo)準(zhǔn)。二是能耗是甲醇汽車減碳的關(guān)鍵因素，為此要進(jìn)一步降低醇耗，提升效率。三是基礎(chǔ)設(shè)施是影響推廣的關(guān)鍵因素，建議繼續(xù)完善加注站的新建改建標(biāo)準(zhǔn)，明確審批流程和手續(xù)。四是內(nèi)燃機(jī)還是未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)路線，建議將電與低碳燃料相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，比如增程式混合動(dòng)力甲醇汽車，同時(shí)推動(dòng)燃料的低碳化，比如應(yīng)用生物質(zhì)，氫氨、甲醇等各類低碳或者零碳的燃料。
來(lái)源：睿見(jiàn)Economy
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