在圓滿完成甲醇汽車試點(diǎn)工作后，以資源稟賦和因地制宜的能源消費(fèi)為原則，甲醇汽車的推廣應(yīng)用工作已在全國(guó)多個(gè)地區(qū)展開。同時(shí)，甲醇燃料在工業(yè)鍋（窯）爐、低熔點(diǎn)合金冶煉、采暖供熱、炊事餐飲、果蔬大棚、煙葉烘烤等領(lǐng)域，同樣得到了廣泛地推廣應(yīng)用。特別在應(yīng)用技術(shù)和專用裝備方面，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
6月14-16日召開的“第五屆甲醇汽車及甲醇燃料應(yīng)用裝備展覽會(huì)” ，6月15-16日召開的“北京甲醇能源峰會(huì)”，集中展示和介紹了我國(guó)自上世紀(jì)70年代以來開展的甲醇燃料應(yīng)用累計(jì)取得的成果和成就。
兩個(gè)活動(dòng)集合展現(xiàn)了吉利汽車18年來自主創(chuàng)新研制的甲醇汽車新技術(shù)、新產(chǎn)品。全面介紹了中國(guó)甲醇汽車完整的技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。系統(tǒng)介紹了我國(guó)甲醇汽車生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)綠色產(chǎn)品通道，揭示了甲醇汽車、燃油汽車、電動(dòng)汽車、氫能汽車相互融合的產(chǎn)業(yè)氛圍和社會(huì)氛圍。
展示了自主創(chuàng)新開發(fā)的甲醇燃料增程器含甲醇燃料發(fā)電機(jī)組）應(yīng)用技術(shù)和系列產(chǎn)品。甲醇增程器在非道路移動(dòng)機(jī)械裝備、礦用機(jī)械裝備、市政工程車輛裝備、港口運(yùn)輸裝備、中歐班列物流集散運(yùn)輸裝備等電動(dòng)車輛上應(yīng)用，支撐電動(dòng)車輛提高作業(yè)時(shí)間和效率。在小型水面旅游觀光電力推進(jìn)船（艇、舟、筏）方面，甲醇燃料增程器，正在被廣泛接受成為主要配置。甲醇燃料發(fā)電機(jī)組，正在穩(wěn)步進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)。
由甲醇燃料噴射供給系統(tǒng)（泵和噴嘴）、濾清系統(tǒng)、專用潤(rùn)滑油、耐腐蝕密封件、電子控制單元組成，構(gòu)成甲醇汽車涉醇零部件齊全的產(chǎn)業(yè)鏈，以及經(jīng)過大規(guī)模應(yīng)用考驗(yàn)的技術(shù)、產(chǎn)品以及通過批量應(yīng)用積累的經(jīng)驗(yàn)，為業(yè)界開展甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)和推廣應(yīng)用，提供全新的選擇。
展示了甲醇燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用。甲醇燃料電池移動(dòng)發(fā)電、分布式發(fā)電、應(yīng)急保障用電、醇?xì)湓龀淌诫妱?dòng)車。甲醇燃料電池乘用車、商用車，長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，旅游觀光船舶等，標(biāo)志中國(guó)甲醇燃料電池技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品應(yīng)用，將在未來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。
展示了甲醇車載（在線）制氫技術(shù)和應(yīng)用實(shí)例。甲醇車載（在線）制氫技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品化。甲醇水重整在線制氫技術(shù)及裝備，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了甲醇在線制氫設(shè)備應(yīng)用在交通工具上。該技術(shù)和裝備既可以解決加氫站建設(shè)成本壓力，又可以解決氫氣經(jīng)濟(jì)性差、成本高的問題。實(shí)現(xiàn)油、醇、氫一體化存儲(chǔ)和加注保供。甲醇在線制氫技術(shù)和裝置，為氫能產(chǎn)業(yè)提供了切實(shí)可行的保供措施。
自主研發(fā)、生產(chǎn)的甲醇重整在線制氫裝置，是一種高度模塊化、系列化的制氫裝置系統(tǒng)，產(chǎn)品包絡(luò)體積小，滿足固定及移動(dòng)裝備和多種工況使用需要，具有實(shí)現(xiàn)無人值守遠(yuǎn)程操控智能化管理的特點(diǎn)。目前，甲醇在線制氫裝置在通信領(lǐng)域、海島發(fā)電，船舶應(yīng)用都得到應(yīng)用。
展示了綠色甲醇燃料制備新技術(shù)和新工藝。繼液態(tài)陽(yáng)光制備甲醇、煤化工制備甲醇、天然氣制備甲醇、生物質(zhì)制備甲醇和二氧化碳合成甲醇之后，高濃度有機(jī)污水深度處理制備甲醇工藝，是我國(guó)工程技術(shù)人員創(chuàng)新研制的第六種甲醇制備工藝。其原理是通過優(yōu)化的六組微生物菌種深度處理并捕獲高濃度有機(jī)污水中的氫氧化物和碳水化合物，適當(dāng)補(bǔ)碳，生成甲醇半成品。
該甲醇制備工藝根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域里的不同需要（交通運(yùn)輸裝備動(dòng)力用燃料、工業(yè)鍋爐、窯爐用燃料、發(fā)電機(jī)組用燃料、民用取暖用燃料、炊事餐飲用燃料、農(nóng)業(yè)果蔬大棚用甲醇、重整制氫用甲醇等），通過進(jìn)一步蒸餾成不同精度的甲醇，用以替代短缺的油氣資源，它既是一種綠色甲醇，又具備腐蝕性小、刺激性氣味少的特征。
該技術(shù)主要以COD在2000以上的各種有機(jī)污水為原料。特別是城市垃圾滲透液、養(yǎng)殖（屠宰）業(yè)污水、食品污水，以及與人類生存相關(guān)難以處理的高濃度污水、臭水等，對(duì)水質(zhì)酸堿度、重金屬含量等沒有特別要求。該技術(shù)是一種新型甲醇制備路線，有效打通城市甲醇應(yīng)用最后一公里，做到廢物再利用，實(shí)現(xiàn)向環(huán)保治理要效益。
超能電容是一種結(jié)合了電池和電容的優(yōu)點(diǎn)的高性能儲(chǔ)能元件，具備充電速度快，溫度適應(yīng)性好，能夠達(dá)到50C倍率放電能力，相同電量情況下，體積和重量是傳統(tǒng)超級(jí)電容的1/10。
超能電容與甲醇增程器結(jié)合，可廣泛應(yīng)用在汽車、船舶、工程機(jī)械、航空航天等交通運(yùn)輸裝備領(lǐng)域，特別是大型低速客運(yùn)/觀光車輛，適用性更優(yōu)?？梢源蠓忍嵘龓лd能力。與氫燃料電池/甲醇燃料電池結(jié)合，可以降低燃料電池組的成本，解決瞬間功率不足的問題。超能電容與甲醇增程器結(jié)合技術(shù)應(yīng)用，以核心技術(shù)和裝備輸出的方式，正在走出國(guó)門。
與光伏、風(fēng)電等新能源發(fā)電設(shè)備配合使用，可以平衡輸出電壓，收集陰雨天發(fā)電不足和發(fā)電過量的棄電，可以實(shí)現(xiàn)提升分布式發(fā)電自用率20%以上。
展示的甲醇經(jīng)濟(jì)應(yīng)用小鎮(zhèn)模式，以行政區(qū)、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為單元，集中、有序、系統(tǒng)、平衡、科學(xué)應(yīng)用甲醇燃料（學(xué)校、敬老院、衛(wèi)生院取暖，炊事餐飲、果蔬大棚、煙葉烘烤燃料應(yīng)用）。與交通運(yùn)輸裝備同步，實(shí)現(xiàn)甲醇燃料應(yīng)用協(xié)同同步化。
在未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，能源安全將一直伴隨人類的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程，在能源轉(zhuǎn)型的大環(huán)境下和大趨勢(shì)下，在能源消耗市場(chǎng)中，持續(xù)開展探索、研究、融合和合作，這將是一個(gè)持久的命題。我們堅(jiān)信，在能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展進(jìn)程中，中國(guó)人的肩膀上，除了責(zé)任，還有一種擔(dān)當(dāng)，一種為使命所支撐的擔(dān)當(dāng)。
可再生甲醇燃料的應(yīng)用，不論是技術(shù)、裝備還是經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)已經(jīng)走在了世界的前列?，F(xiàn)在需要的是繼續(xù)開展深入研究和普及推廣，當(dāng)然，如果把給予電動(dòng)汽車的支持政策，同樣給予可再生新能源甲醇燃料應(yīng)用領(lǐng)域，那將是一個(gè)更加美好的故事和未來。
來源：今日頭條
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