“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，商用車行業(yè)積極承擔(dān)“減碳”責(zé)任，加快綠色轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)也逐步走向動力多元化和燃料多元化，并與新能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)形成融合發(fā)展趨勢。
作為全球首家實(shí)現(xiàn)商用重型甲醇發(fā)動機(jī)量產(chǎn)的新能源商用車品牌，堅(jiān)定多能源并舉發(fā)展道路的遠(yuǎn)程，是多樣化動力技術(shù)路線的執(zhí)行者，也是汽車動力系統(tǒng)步入多元化發(fā)展時代的有力推動者。目前，遠(yuǎn)程以液氫能源甲醇動力為核心構(gòu)建的完整綠色甲醇生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)成為汽車綠色低碳發(fā)展的新路徑。
在第十二屆我信賴的商用車動力品牌活動（以下簡稱“我信賴動力”）中，遠(yuǎn)程帶來的GS13M480H-60甲醇發(fā)動機(jī)，也憑借出眾的動力性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性，收獲多位評審會專家的稱贊。
這款機(jī)型究竟有何魅力？
采用國產(chǎn)零部件 熱效率達(dá)45%
關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，發(fā)動機(jī)配套零部件實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代，是遠(yuǎn)程GS13M480H-60這款重型甲醇動力的主要特點(diǎn)之一。
從報名表來看，遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇發(fā)動機(jī)自研發(fā)以來，曾獲得85項(xiàng)國內(nèi)發(fā)明專利，不僅對該動力產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，也使得遠(yuǎn)程在新能源商用車市場未來競爭中占據(jù)先機(jī)。
工信部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會秘書長魏安力更是直言，在商用車動力多元化、燃料多元化發(fā)展的大背景下，遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)商用重型甲醇發(fā)動機(jī)量產(chǎn)，可謂是開創(chuàng)新領(lǐng)域，開辟新賽道。
與此同時，遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇發(fā)動機(jī)包括燃油系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)在內(nèi)的主要零部件皆采用國產(chǎn)化配套，有效提高了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。
值得一提的是，早在2005年，吉利就啟動了甲醇技術(shù)的自主研發(fā)，并且先后攻克低溫冷啟動、耐甲醇材料開發(fā)、專用潤滑油開發(fā)、專用添加劑開發(fā)、排放控制、甲醇電噴控制系統(tǒng)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，成功解決了甲醇發(fā)動機(jī)零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題。
作為吉利旗下的新能源商用車品牌，遠(yuǎn)程憑借著高起點(diǎn)和厚底蘊(yùn)，在新一代甲醇發(fā)動機(jī)的開發(fā)中，采用先進(jìn)的高效吉利專屬燃燒系統(tǒng)、高能多次點(diǎn)火、甲醇專用潤滑等技術(shù)，確保發(fā)動機(jī)熱效率可達(dá)到45%，顯著提升了發(fā)動機(jī)的動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性能，與傳統(tǒng)柴油動力相比，在使用成本上更具有優(yōu)勢。
性能出眾 省錢更省心
具體參數(shù)方面，遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇動力的排量為12.8L，凈質(zhì)量為1180kg，額定功率348kW（480馬力），最大扭矩2050N·m，與同排量發(fā)動機(jī)相比具有較強(qiáng)的性能優(yōu)勢。同時，該甲醇動力還具備五大產(chǎn)品優(yōu)勢，能夠進(jìn)一步提升產(chǎn)品的動力性、經(jīng)濟(jì)性與可靠性，幫助用戶降低運(yùn)營成本。
例如，通過12.5：1的高壓縮比、高能量點(diǎn)火、高滾流燃燒室結(jié)構(gòu)以及進(jìn)氣增壓中冷等技術(shù)，遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇動力同時優(yōu)化了氣道和配氣正時機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的能量轉(zhuǎn)化率，提升了發(fā)動機(jī)的整體性能。
另一方面，遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇動力還采用電控多點(diǎn)噴射系統(tǒng)、精確空燃比控制技術(shù)，能夠確保燃料在發(fā)動機(jī)里充分燃燒，提高發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且相比國六柴油機(jī)，甲醇發(fā)動機(jī)排放物更清潔，后處理結(jié)構(gòu)更簡單，與傳統(tǒng)柴油重卡相比，遠(yuǎn)程甲醇重卡在燃料費(fèi)用上可節(jié)省18%~32%。
同時，遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇動力涉醇件噴油器、活塞環(huán)、缸套、軸瓦、氣門及座圈采用新型材料和DLC涂層技術(shù)，顯著提高了零件耐蝕耐磨性。發(fā)動機(jī)更是通過12000小時臺架耐久驗(yàn)證，B10壽命高達(dá)120萬公里，可靠性更高。
結(jié)合電動化技術(shù)之后，遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇動力還能以甲醇混動、甲醇增程等適用更多場景的動力形式出現(xiàn)，做到“電機(jī)驅(qū)動、增程器補(bǔ)能”，搭配遠(yuǎn)程獨(dú)有的高制動能量回收與高效能量管理系統(tǒng)，能讓發(fā)動機(jī)始終在經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)動勢能高效利用。
可以說，遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇動力不僅能夠顯著提升遠(yuǎn)程甲醇重卡的運(yùn)營效率，還能顯著緩解甲醇重卡用戶的續(xù)航里程焦慮，運(yùn)營成本相較傳統(tǒng)車輛更是降低18%~32%，真正做到了省力、省錢又省心。
口碑卓著 贏得業(yè)界一致好評
截至目前，配裝遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇發(fā)動機(jī)的遠(yuǎn)程甲醇重卡，市場保有量在5000輛以上，并且已在國內(nèi)多個省區(qū)投放推廣。從市場評價來看，車輛在中、長途干線、快遞快運(yùn)等領(lǐng)域獲得了眾多終端用戶的一致好評。
遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、適用性和可靠性也得到了市場的充分驗(yàn)證。在我信賴動力專家評審會現(xiàn)場，該機(jī)型也得到了專家們的較高評價。天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、教授姚春德表示，遠(yuǎn)程GS13M480H-60機(jī)型是國內(nèi)為數(shù)不多自主正向開發(fā)的商用車甲醇發(fā)動機(jī)。它是遠(yuǎn)程深耕甲醇技術(shù)線路多年的創(chuàng)新成果，也是具備深厚技術(shù)積累、批量推廣應(yīng)用之后經(jīng)受住市場和用戶檢驗(yàn)的新興能源動力。
回顧歷屆我信賴動力的獲獎機(jī)型，皆是經(jīng)過消費(fèi)者意見調(diào)查和專家評審等程序的層層篩選，最終在用戶和專家雙重信賴下推選而出的。相信，遠(yuǎn)程GS13M480H-60甲醇發(fā)動機(jī)也將不負(fù)眾望、載譽(yù)而歸！
來源：商用車新網(wǎng)
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