吉利晉中基地生產(chǎn)的全球首款醇電混動(dòng)轎車被指定為2022年年太原能源發(fā)展論壇甲醇分論壇專用車。本報(bào)記者郝光明攝
能源和環(huán)境是當(dāng)今世界各國(guó)面臨的共同問題，隨著我國(guó)汽車保有量的快速增長(zhǎng)，能源安全形勢(shì)將更加嚴(yán)峻，汽車尾氣排放對(duì)大氣的污染也將日趨嚴(yán)重，開發(fā)和利用清潔能源勢(shì)在必行。
國(guó)家“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃首次將甲醇汽車列入綠色產(chǎn)品，綠色甲醇被列入“綠色低碳技術(shù)推廣應(yīng)用工程”。2022年，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、民用航空局、郵政局在貫徹落實(shí)《中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》的實(shí)施意見中，將甲醇列入船舶燃料應(yīng)用范圍，并為今后甲醇經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展指明了方向。
我國(guó)是全球第一大甲醇生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，新發(fā)展階段推動(dòng)甲醇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展對(duì)于能源革命、能源安全、生態(tài)環(huán)境以及建立綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
能源革命的“新風(fēng)向”
甲醇（CH3OH），低碳、含氧，燃燒更加徹底，排放后只產(chǎn)生少量碳?xì)浠衔铮鞘澜绻J(rèn)的清潔燃料，是100%可再生的綠色能源。世界燃料標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)于2019將甲醇編入第六版《世界燃料規(guī)范》，認(rèn)同甲醇與汽柴油同屬車用燃料。
我國(guó)2020年甲醇有效產(chǎn)能約9400萬噸，實(shí)際產(chǎn)量約6300萬噸，產(chǎn)能和產(chǎn)量均超全球一半水平。發(fā)展甲醇燃料、推廣甲醇汽車，不僅符合我國(guó)“缺油、少氣、相對(duì)富煤”的特征，緩解非常規(guī)時(shí)期能源緊張問題，更有助于生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，是一條可以實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源多元化、提高資源綜合利用效率、達(dá)成碳中和目標(biāo)的可持續(xù)發(fā)展路徑。
甲醇被喻為清潔的“煤”、便宜的“油”、簡(jiǎn)裝的“氣”、移動(dòng)的“電”、液態(tài)的“氫”。在我省，采用可再生資源、二氧化碳與綠氫為技術(shù)主線生產(chǎn)的綠色甲醇產(chǎn)能逐年遞增，正在為全球碳中和做出重要貢獻(xiàn)。甲醇應(yīng)用領(lǐng)域井噴式擴(kuò)大，甲醇汽車、甲醇船舶、甲醇燃料電池、甲醇清潔取暖已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用階段。
雙碳目標(biāo)下，甲醇生產(chǎn)更趨于低碳化、零碳化，甲醇應(yīng)用趨于多元化、高效化，發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)助力碳中和越來越成為全球共識(shí)。把甲醇視為跨越油氣時(shí)代的能源，是人類對(duì)未來能源的一個(gè)重要判斷，樹立了能源革命的“新風(fēng)向”。
在我國(guó)，經(jīng)過整車生產(chǎn)企業(yè)十余年的持續(xù)技術(shù)革新和試點(diǎn)投放，M100甲醇燃料汽車的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性、可靠性、適用性得到了充分驗(yàn)證。其續(xù)航里程可達(dá)450公里，與同排量汽油車相比，動(dòng)力提升5%-10%，燃料成本節(jié)約35%-50%。甲醇燃料常溫常壓為液態(tài)，理化性質(zhì)與汽柴油相近。同時(shí)，甲醇加注站約20萬元的改造成本，是天然氣加氣站的1/20、氫氣加氣站的1/50。
目前，我國(guó)甲醇、甲醇汽車、熱源設(shè)備等生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，初步建立起以中科院為主的液態(tài)陽光技術(shù)創(chuàng)新體系，以甲醇汽車制造和推廣應(yīng)用為主的政策、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系，以山西、貴州為主的甲醇經(jīng)濟(jì)應(yīng)用實(shí)踐體系。山西正在謀劃建設(shè)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，著力打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈，為國(guó)內(nèi)外提供產(chǎn)業(yè)實(shí)踐范本。
能源革命的山西擔(dān)當(dāng)
山西是中央確定的全國(guó)能源革命綜合改革試點(diǎn)省，在歷屆省委、省政府的長(zhǎng)期重視和支持下，甲醇燃料與甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化工作一直走在全國(guó)前列。同時(shí)，山西作為中國(guó)近代汽車工業(yè)的發(fā)源地之一，也是全國(guó)甲醇資源最豐富的地區(qū)，從1982年起就率先開始了甲醇汽車和甲醇燃料的研究工作，是全國(guó)推廣示范區(qū)域最廣、示范技術(shù)最全、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的省份。甲醇燃料和甲醇汽車歷經(jīng)多年的推廣積累，已在甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇燃料添加劑等產(chǎn)業(yè)方面擁有了良好基礎(chǔ)，在甲醇生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)擁有可靠保障，在甲醇汽車產(chǎn)業(yè)方面率先形成了較為完善的政策體系、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展條件。
2020年1月，國(guó)家發(fā)改委為落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)重要批示召開推動(dòng)甲醇汽車發(fā)展專題會(huì)議，提出讓山西先行先試。
省委、省政府立即作出部署，充分摸排、整合省內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，以新能源汽車產(chǎn)業(yè)和煤化工產(chǎn)業(yè)為切入點(diǎn)，布局發(fā)展甲醇汽車產(chǎn)業(yè)。2020年8月，省政府召開第77次常務(wù)會(huì)議研究確定，將甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為我省推動(dòng)能源革命、推行綠色生產(chǎn)生活方式的重要抓手，化被動(dòng)為主動(dòng)，加快推進(jìn)我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。2020年10月12日，省工信廳等12廳局聯(lián)合印發(fā)《加快推進(jìn)甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和全省域推廣應(yīng)用的實(shí)施方案》，依托吉利汽車等龍頭企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)新發(fā)展方式，通過M100甲醇汽車推廣應(yīng)用帶動(dòng)我省“煤-焦-氣-醇-機(jī)”上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，為山西能源革命開辟嶄新通道，從而為緩解我國(guó)能源供給壓力、優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系提供了山西方案。
能源革命的晉中使命
10多年來，在甲醇燃料和甲醇汽車生產(chǎn)領(lǐng)域一直有著“世界看中國(guó)、中國(guó)看山西、山西看晉中”的說法。
晉中市作為全國(guó)最早從事甲醇燃料和甲醇汽車應(yīng)用的試點(diǎn)城市之一，在甲醇汽車生產(chǎn)、甲醇燃料制備技術(shù)、甲醇燃料加注等方面具有很好的先發(fā)優(yōu)勢(shì)：甲醇產(chǎn)業(yè)研究起步早、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)、技術(shù)支撐強(qiáng)、配套鏈條長(zhǎng)。特別是經(jīng)過40年的探索發(fā)展，已初步形成了甲醇研發(fā)、甲醇裝備制造、燃料輸配的完備甲醇產(chǎn)業(yè)體系，是我國(guó)推廣運(yùn)用甲醇經(jīng)濟(jì)成果最多、產(chǎn)業(yè)化力度最大的城市。
全國(guó)第一輛甲醇汽車由晉中生產(chǎn)，而吉利是全國(guó)第一家獲得甲醇汽車產(chǎn)品公告且整車批量生產(chǎn)的汽車生產(chǎn)企業(yè)，吉利汽車晉中基地完全是因制造甲醇汽車而建。目前，該基地已組織完成多項(xiàng)國(guó)家、省試點(diǎn)示范項(xiàng)目，在生產(chǎn)最先進(jìn)的甲醇汽車方面，研發(fā)的有關(guān)技術(shù)取得了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一。
作為我國(guó)甲醇燃料和甲醇汽車技術(shù)應(yīng)用的發(fā)源地，晉中已經(jīng)形成了從甲醇燃料生產(chǎn)供應(yīng)到甲醇汽車生產(chǎn)、應(yīng)用的綠色全產(chǎn)業(yè)鏈體系。以吉利為核心的山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，目前在全省汽車產(chǎn)業(yè)中鏈條最長(zhǎng)、規(guī)模最大、種類最多。到“十四五”末，該產(chǎn)業(yè)園新能源汽車年產(chǎn)量將占山西全省的95%。2022年初，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群成型成勢(shì)的基礎(chǔ)上，晉中市啟動(dòng)建設(shè)國(guó)家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，力爭(zhēng)三年成型、五年成勢(shì)，構(gòu)建千億級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)生態(tài)。晉中將錨定建設(shè)一流甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，全力實(shí)施“11155”工程，即年制備100萬噸綠色甲醇、年產(chǎn)10萬臺(tái)甲醇汽車、建設(shè)1000座甲醇加注站、年產(chǎn)5萬臺(tái)甲醇增程重卡、年產(chǎn)值超500億元。與此同時(shí)，專注于細(xì)分領(lǐng)域的鏈上配套企業(yè)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)，力爭(zhēng)在山西中部城市群先進(jìn)制造業(yè)基地戰(zhàn)略中打造新地標(biāo)。
眼下，晉中市搶抓吉利甲醇增程重卡下線和“交通強(qiáng)國(guó)晉中試點(diǎn)市”戰(zhàn)略機(jī)遇，正在全力推動(dòng)甲醇增程重卡率先在山西中部城市群上路試運(yùn)行。以此為契機(jī)，結(jié)合現(xiàn)有專用車生產(chǎn)、液壓產(chǎn)業(yè)和鑄造產(chǎn)業(yè)，晉中大力推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、專用車改裝等配套產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，著力提高本地產(chǎn)業(yè)配套率，全力打造甲醇增程重卡全產(chǎn)業(yè)鏈。
“雙碳”目標(biāo)下，人們對(duì)甲醇經(jīng)濟(jì)充滿期待。集資源優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)于一體的山西，必將成為發(fā)展甲醇汽車的沃土，在交通能源領(lǐng)域走出一條具有山西特色的“雙碳”綠色可持續(xù)發(fā)展之路。
來源：山西新聞網(wǎng)
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