繼電能汽車和氫能汽車之后，甲醇新能源車悄然萌發(fā)，平均成本降低30%，能耗降低20%，全國有的地區(qū)試點(diǎn)推廣工作已啟動。下面這家公司甲醇電池可應(yīng)用于汽車、儲能、軍工等多個領(lǐng)域。已經(jīng)受到了主力資金的青睞。未來有巨大的發(fā)展前景。
近日，工信部表示，將加快推廣甲醇汽車。支持山西晉中市等試點(diǎn)地區(qū)因地制宜、進(jìn)一步加快推廣甲醇乘用車、甲醇重卡等商用車。持續(xù)支持甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推動提升甲醇汽車技術(shù)創(chuàng)新能力，提高技術(shù)裝備水平，更新完善配套標(biāo)準(zhǔn)，健全甲醇汽車全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)能力。探索“綠色甲醇+甲醇汽車”新模式。探索綠色甲醇汽車新模式等方面，加大工作力度，推動甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
受此消息提振，受益最大的公司就是恒久科技，恒久科技參股公司的主打產(chǎn)品——甲醇燃料電池不僅可以直接應(yīng)用到電動汽車，還可以作為應(yīng)急能源和新型儲能分布式電站使用。公司的甲醛燃料電池在安防監(jiān)控、通信基站、應(yīng)急照明、軍工、船舶動力等方面也可以大顯身手。
在交通領(lǐng)域眾多的新能源、清潔能源中，甲醇是唯一的常溫常壓下是液態(tài)的新能源，兼具汽油、柴油的燃燒特性。相比汽油等熱值計算，甲醇的平均能量轉(zhuǎn)換效率可提高20%以上。
甲醇燃料汽車與傳統(tǒng)汽油車相比，平均成本降低30%左右，能耗降低21.7%。因此，恒久科技作為該領(lǐng)域的高科技代表公司，未來有巨大的發(fā)展前景。
受工信部消息提振，還有2家公司也會受益，一家是新奧股份。另外一家是盛幫股份。
新奧股份2020年6月和浙江吉利新能源商用車集團(tuán)正式簽署合作協(xié)議，將在甲醇燃料產(chǎn)業(yè)鏈、LNG和氫能源等清潔能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開展合作。
而盛幫股份開發(fā)出應(yīng)用于新能源汽車的高速油封、 甲醇汽車密封件等產(chǎn)品，可以光伏用于甲醇電池汽車。部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)銷售。
業(yè)內(nèi)人士表示，對于甲醇汽車的研發(fā)，成本要低于鋰電池電動車、氫燃料電池汽車等新能源汽車，因?yàn)榧状计嚭芏嗍窃谄蛙嚮A(chǔ)上進(jìn)行改裝研發(fā)的，因此，開發(fā)費(fèi)用相對于電動車和氫能汽車而言要低很多。
隨著全球交通領(lǐng)域低碳化轉(zhuǎn)型，目前汽車行業(yè)已形成純電動汽車、氫燃料電池汽車等多種技術(shù)路線并存的格局。然而，受制于動力電池原材料價格大幅上漲、充換電基礎(chǔ)設(shè)施、加氫站布局建設(shè)尚未完善等因素，純電動汽車、氫燃料電池汽車等推廣普及仍存在明顯痛點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出，甲醇汽車正為我國汽車行業(yè)節(jié)能減排提供新思路。以上3家公司作為甲醇電池的行業(yè)的領(lǐng)跑者，未來的發(fā)展有無限的想象空間。
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