導(dǎo)語：
中國的甲醇汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)，除企業(yè)早期開展研究工作外，在政府層面的有序組織，應(yīng)該從2009年國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示算起。隨后，2013年全面組織試點(diǎn)工作，2018年完成試點(diǎn)工作總結(jié)，2019年八部委聯(lián)合發(fā)布推廣應(yīng)用，前后歷時(shí)14年。
今天，中國甲醇汽車產(chǎn)業(yè)，完成了技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈建設(shè)。同時(shí)，甲醇汽車產(chǎn)品也完成了政策許可、法規(guī)許可、技術(shù)許可、市場準(zhǔn)入許可和后市場維保許可。更加難能可貴的是，今天的中國甲醇汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)處于世界汽車工業(yè)的技術(shù)前沿地位。
推動(dòng)具有保障能源安全、高效實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、應(yīng)用可再生低碳清潔能源、充分利用現(xiàn)有社會(huì)資源、開創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)、增加百萬就業(yè)崗位聯(lián)合效能的甲醇汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)，甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)的作用不可或缺。
本文詳細(xì)地介紹了構(gòu)建中國甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的全部行動(dòng)和未來工作，歡迎您的參與和關(guān)注，歡迎參加2023年度團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的提出，歡迎參加我們計(jì)劃提出的國際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目編制工作。
——工信部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會(huì)秘書長魏安力
歷經(jīng)10年的市場調(diào)研、技術(shù)準(zhǔn)備、審議評(píng)定、試點(diǎn)運(yùn)行和科學(xué)總結(jié)后，2019年3月，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、國家衛(wèi)生健康委員會(huì)、國家市場監(jiān)督管理總局八部委，以工信部聯(lián)節(jié)【2019】61號(hào)文件，發(fā)布了《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，開啟了具有保障能源安全、有效實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、應(yīng)用可再生低碳清潔能源、充分利用現(xiàn)有社會(huì)資源、創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、增加百萬就業(yè)崗位聯(lián)合效能的我國新能源甲醇汽車產(chǎn)品建設(shè)和發(fā)展的新篇章。
在2013年甲醇汽車試點(diǎn)工作全面展開之際，工信部節(jié)能司組織甲醇汽車試點(diǎn)工作專家組，著手編制了《甲醇汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，明確了甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)編制工作必須堅(jiān)持的繼承性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、實(shí)用性，為甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)編制工作的項(xiàng)目提出、編制原則確定了基本原則。
自2017年開始，工信部甲醇汽車試點(diǎn)工作專家組與中國汽車標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)合作，按照工信部科技司年度行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃安排，陸續(xù)提出了《甲醇汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》等五項(xiàng)甲醇汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃。2021年7月，工信部正式發(fā)布了《甲醇汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》、《甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》、《甲醇燃料汽車技術(shù)條件》、《柴油/甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》、《甲醇汽車燃料系統(tǒng)技術(shù)條件》五項(xiàng)甲醇汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
五項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，正式搭建了我國甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)體系框架，填補(bǔ)了我國甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)的空白。五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)從甲醇燃料消耗、甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇燃料整車以及甲醇燃料系統(tǒng)等方面，為科研單位、生產(chǎn)企業(yè)在研制和生產(chǎn)甲醇汽車進(jìn)程中給出了技術(shù)規(guī)范，為甲醇汽車進(jìn)入市場消費(fèi)，提出了市場準(zhǔn)入的技術(shù)依據(jù)。
2020年7月，為加快完善甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)過充分地準(zhǔn)備和籌備，正式組建成立了“中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)委員會(huì)甲醇汽車專業(yè)委員會(huì)”。專業(yè)委員會(huì)結(jié)合已經(jīng)開展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制項(xiàng)目，針對(duì)甲醇汽車推廣應(yīng)用市場運(yùn)行百億公里運(yùn)行反饋數(shù)據(jù)，對(duì)《甲醇汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》進(jìn)行了認(rèn)真的梳理和補(bǔ)充完善，依據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)法》之有關(guān)規(guī)定，確定了甲醇汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的立項(xiàng)基本原則，明確了標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目提出和編制必須堅(jiān)持繼承性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、實(shí)用性的工作方針。
2020年11月，環(huán)境保護(hù)部發(fā)布了《甲醇燃料汽車非常規(guī)污染物排放測量方法》（HJ1137-2020）標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，為甲醇汽車、甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放認(rèn)證，以及甲醇汽車整車公告的申報(bào)工作打開通道。
2021年6月，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)通過了2021年度《甲醇燃油噴射器總成技術(shù)條件及測試方法》等16項(xiàng)甲醇汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。2021年度立項(xiàng)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，主要圍繞甲醇汽車基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
2022年7月，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)通過了2022年度《甲醇在線制氫裝置》、《車用甲醇?xì)淙剂想姵丶夹g(shù)條件》等14項(xiàng)甲醇汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。2022年度立項(xiàng)的甲醇汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，主要圍繞甲醇混合動(dòng)力汽車、甲醇增程式電動(dòng)汽車、甲醇燃料電池汽車產(chǎn)品、車用氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、車載甲醇在線制氫裝置等產(chǎn)品和技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
目前，除已經(jīng)發(fā)布和在行的六項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2021年度由“中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)委員會(huì)甲醇汽車專業(yè)委員會(huì)”提出的《甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油》、《甲醇燃料加注機(jī)/站用濾清器技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》、《小型通用甲醇燃料發(fā)電機(jī)用濾清器技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》三項(xiàng)甲醇汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目完成了專家審定，預(yù)計(jì)9月初正式發(fā)布。
此外，《小型甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)》、《甲醇燃料供給泵技術(shù)條件及試驗(yàn)方法》、《甲醇燃料噴射器可靠性試驗(yàn)方法及評(píng)價(jià)規(guī)則》《甲醇燃料噴射器總成技術(shù)條件及試驗(yàn)方法》、《甲醇汽車專用密封圈》、《甲醇汽車專用橡膠管》、《甲醇燃料發(fā)電機(jī)組技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》、《甲醇燃料儲(chǔ)存箱（罐）技術(shù)條件及安全防爆試驗(yàn)方法》、《甲醇燃料智能液位傳感器技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》、《甲醇汽車用濾清器技術(shù)條件》、《甲醇汽車用濾清器試驗(yàn)方法》等十一項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，已經(jīng)完成了征求意見稿公示工作，即將進(jìn)入專家評(píng)審階段。
隨著2021年度團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作逐步完成，結(jié)合2022年度團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作的全面開展，我們有理由相信，甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)正在不斷充實(shí)、不斷完善、不斷提高和不斷進(jìn)步。用先進(jìn)技術(shù)構(gòu)成的標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)著甲醇汽車實(shí)現(xiàn)市場適應(yīng)性和產(chǎn)品多樣化；推動(dòng)著甲醇汽車的技術(shù)進(jìn)步。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，可以使科研、生產(chǎn)、使用均能獲得穩(wěn)定的市場秩序；實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，可以為我國甲醇汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)出高質(zhì)量、高水平的甲醇汽車產(chǎn)品把好技術(shù)和質(zhì)量關(guān)。甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)，必將為我國甲醇汽車持續(xù)保持世界領(lǐng)先地位而保駕護(hù)航！
作者：李建華 系中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作委員會(huì)甲醇汽車專業(yè)委員會(huì)副秘書長
來源：中國汽車報(bào)
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