隨著“碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略的推進(jìn)，以及發(fā)展新能源動力保障國家能源安全的迫切需求，2021年以來，我國商用車新能源化已進(jìn)入大步跨越的時代。在這一背景下，純電動、氫能源、天然氣和甲醇燃料等商用車紛紛登場。
在這一波轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇下，甲醇能源逐漸成為商用車行業(yè)內(nèi)的熱議話題。在甲醇的應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，遠(yuǎn)程汽車無疑是一杰出的代表。在短短的幾年時間里，遠(yuǎn)程汽車的甲醇重卡業(yè)務(wù)不斷增長，且擴(kuò)張勢頭不減。
搶占甲醇重卡細(xì)分賽道 實(shí)現(xiàn)行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)
綠色甲醇儲運(yùn)用便捷，資源豐富，用途廣泛，是全球公認(rèn)的碳中和必由之路，近年來逐漸成為行業(yè)焦點(diǎn)。圍繞能源變革需求，吉利深耕甲醇汽車技術(shù)十六載，目前已掌握近200項核心技術(shù)，開發(fā)出了近20款甲醇燃料車型，實(shí)現(xiàn)2.7萬輛的規(guī)?；\(yùn)行，總運(yùn)行里程達(dá)80億公里，最高單車運(yùn)行里程120萬公里。
凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。遠(yuǎn)程汽車作為吉利旗下的商用車品牌，自誕生之初便立志做商用車行業(yè)的改革者和新能源的領(lǐng)跑者。憑借著高起點(diǎn)和厚底蘊(yùn)，遠(yuǎn)程汽車始終堅持多能源布局、全系列產(chǎn)品新能源化，成為全球唯一一家推出甲醇商用車產(chǎn)品的企業(yè)，占據(jù)了中國乃至世界甲醇商用車的市場先機(jī)。
自2019年發(fā)布全球首款M100甲醇牽引車以來，遠(yuǎn)程汽車在甲醇動力商用車的賽道上一騎絕塵，時至今日，共推出了7款甲醇商用車和4款甲醇發(fā)動機(jī)。2021年，遠(yuǎn)程汽車厚積薄發(fā)，重磅推出了國六甲醇重卡，在滿足發(fā)動機(jī)國六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，再次優(yōu)化系統(tǒng)，降低能耗多達(dá)5%。除了技術(shù)高度成熟之外，遠(yuǎn)程汽車在甲醇重卡的產(chǎn)品試驗和投放規(guī)模上也始終處于領(lǐng)先地位，車輛通過了超1500小時的嚴(yán)苛耐久試驗，整車壽命超100萬公里，在新疆、山西、內(nèi)蒙、陜西、甘肅等多個省份、城市投入使用，可靠性得到市場的充分驗證。
契合國內(nèi)市場環(huán)境 甲醇重卡市場需求旺盛
在商用車新能源化的道路上，甲醇燃料汽車因其獨(dú)有的應(yīng)用優(yōu)勢，得到了諸多專家和學(xué)者的認(rèn)可，近年來逐漸成為行業(yè)焦點(diǎn)。首先，甲醇是世界公認(rèn)的清潔燃料，能量密度高，儲運(yùn)用便捷，是通向零碳排放的重要路徑，我國甲醇資源豐富，生產(chǎn)技術(shù)成熟，相對比其他燃料來說，成本較低；其次，甲醇汽車沿用了傳統(tǒng)燃油汽車的整體設(shè)計結(jié)構(gòu)，相較其他能源車型，更加可靠實(shí)用；第三，甲醇燃料無需另建加注站，在現(xiàn)有的汽柴油供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行部分技術(shù)改造即可投入使用，有利于大規(guī)模商業(yè)化推廣。
得益于這些優(yōu)勢，遠(yuǎn)程汽車甲醇重卡一進(jìn)入市場，便以高效的運(yùn)營質(zhì)量和超強(qiáng)的性價比，贏得了用戶的廣泛認(rèn)可和青睞。遠(yuǎn)程甲醇重卡用戶的反饋顯示，甲醇使用成本只有柴油的三分之二，單車每月可節(jié)省燃料費(fèi)用五千元左右，大幅降低了物流單位或個體的運(yùn)輸成本，整體利潤提高了10%以上。另外，車輛裝配的甲醇發(fā)動機(jī)、法士特變速箱以及漢德車橋等關(guān)鍵零部件，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，出勤效率高，總體運(yùn)行平穩(wěn)，受到車主的一致好評和贊譽(yù)。
前行步伐不停 遠(yuǎn)程汽車新能源之路越走越寬
科技革新猶如逆水行舟，不進(jìn)則退。遠(yuǎn)程汽車沒有在鮮花和成績面前多做停留，馬不停蹄地轉(zhuǎn)戰(zhàn)下一個戰(zhàn)場。2021年11月，遠(yuǎn)程汽車正式發(fā)布新能源智能豪華重卡--遠(yuǎn)程星瀚H，擁有家居設(shè)計布局、高階智能駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點(diǎn)，匹配純電換電、增程換電、甲醇P2混動等多種新能源動力，為物流行業(yè)再添一款運(yùn)輸“神器”。
在跨界聯(lián)合方面，遠(yuǎn)程汽車還與中鐵聯(lián)運(yùn)物流在甲醇新能源供給領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)推廣以甲醇、甲醇增程和純電驅(qū)動為動力的多掛集裝箱新能源智能重卡，并在2022年新年伊始，遠(yuǎn)程汽車就發(fā)布了國內(nèi)首款新能源甲醇動力雙掛汽車列車，搭載自主研發(fā)的13L甲醇發(fā)動機(jī)，車輛運(yùn)輸效率和運(yùn)營質(zhì)量大大提升，再次成為行業(yè)內(nèi)外矚目的焦點(diǎn)。在甲醇能源方面，遠(yuǎn)程汽車也已經(jīng)開始了全面的布局。2021年12月，遠(yuǎn)程汽車與協(xié)鑫集團(tuán)攜手，在移動能源市場拓展、換電重卡、甲醇汽車、碳捕捉、液態(tài)陽光等領(lǐng)域開展全面深度的合作。
日前，在遠(yuǎn)程汽車2022年度合作伙伴大會上，吉利商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍表示，遠(yuǎn)程汽車將繼續(xù)在動力系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)力，秉承綠色甲醇液氫能源領(lǐng)導(dǎo)者和新能源動力系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)展目標(biāo)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將甲醇液氫動力的有效熱效率再提升10%，持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)展目標(biāo)。
站在吉利控股集團(tuán)的肩膀上，遠(yuǎn)程汽車始終堅持踐行“創(chuàng)造智慧互聯(lián)、引領(lǐng)綠色商用”的理念，以科技改變行業(yè)格局，推動社會發(fā)展，為減少污染排放、改善人居環(huán)境做出表率。遠(yuǎn)程汽車在甲醇動力領(lǐng)域的開拓前行中披荊斬棘，為我國新能源物流體系的建設(shè)貢獻(xiàn)出了一份力量。
來源：第一商用車網(wǎng)
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