不同于其他一些物流公司老板的快速致富，解西軍今年51歲，山東臨沂人。目前，他經(jīng)營的世紀宏華在新疆煤炭運輸行業(yè)排名前列，公司有143輛貨車和700多名駕駛員，是當?shù)仨懏敭數(shù)凝堫^企業(yè)。但談起他的發(fā)家之路，可謂是艱苦且漫長。
目前，世紀宏華在新疆五家渠市打造了物流園集裝箱集散基地，已與六師煤電、梅花氨基酸、新業(yè)新能源等大型企業(yè)達成合作，實現(xiàn)貨場共享，并且根據(jù)各大企業(yè)的需求量進行協(xié)調(diào)配送，把各大企業(yè)的產(chǎn)品，快速、精準的配送到終端客戶處，年營業(yè)額預(yù)計達到4億-5億元。
2020年4月，抱著試一試的態(tài)度，解西軍購買了3輛吉利遠程甲醇重卡，并為此建設(shè)了甲醇加注站。目前，這3輛車已經(jīng)運營了將近一年半的時間。
“吉利遠程甲醇重卡在運營使用中表現(xiàn)很好。我們是煤炭運輸公司，對車輛運輸效率要求很高。甲醇重卡動力強勁且車速快、裝載量大，在穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、安全性和舒適性等方面也都相當不錯，能夠滿足我們的貨運需求?！苯馕鬈姼嬖V小編，目前，公司運輸路線是從五彩灣煤礦到石河子、102團電廠，往返運營里程最遠達到了1000公里。吉利遠程甲醇重卡速度快且出勤率高，最高運營里程已經(jīng)達到了15萬公里，不僅運營時效性非常的高，車輛也沒出過任何問題。
除此之外，解西軍認為，吉利遠程甲醇重卡的最大優(yōu)勢還是成本低。作為新型替代環(huán)保燃料，甲醇在新疆當?shù)氐膬r格比柴油低，總體一年運營下來比柴油重卡省五到八萬元。
由于去年新疆的甲醇重卡無法正常掛牌，所以就沒有加購。如果當時能夠再買50輛遠程甲醇重卡，物流公司也就不會賠錢。不過為時未晚，今年遠程國六甲醇重卡在新疆乃至全國已經(jīng)可以正常上牌，解西軍最近就緊鑼密鼓的打算再購置50輛遠程甲醇重卡。同時，他還專門增置了30畝地，專門建造甲醇加注站，并且已經(jīng)實現(xiàn)掛牌。
來源：甲醇時代
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