據(jù)外媒報(bào)道，歐盟委員會(huì)將在今年四季度就新一輪歐7排放標(biāo)準(zhǔn)提出立法建議，預(yù)計(jì)最快會(huì)在2025年生效。面對(duì)節(jié)能、減排成為全球化大趨勢(shì)，我國(guó)也一直以歐標(biāo)為基礎(chǔ)，制定符合國(guó)內(nèi)的排放標(biāo)準(zhǔn)。
那么，我們將如何達(dá)到史上最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，并在全球的能源競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出？中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)魏安力表示，加快推廣甲醇燃料的廣泛應(yīng)用，推動(dòng)甲醇汽車的快速發(fā)展，勢(shì)在必行。
實(shí)際上，在我國(guó)甲醇作為燃料已經(jīng)在多行業(yè)、多領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和科學(xué)驗(yàn)證。據(jù)魏安力介紹，甲醇燃料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥制造、農(nóng)夫產(chǎn)品烘焙、煙葉烘烤、炊事餐飲、家用取暖等熱力燃燒領(lǐng)域。并且，同步推動(dòng)了甲醇燃料輸配送體系，瞄準(zhǔn)最后一公里配送的服務(wù)體系建設(shè)，開(kāi)展運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)創(chuàng)新。
在汽車行業(yè)，甲醇作為消納二氧化碳和氫能最佳載體，以常溫常壓液體、低碳清潔的本質(zhì)，被業(yè)界視為重要的合成可再生新型清潔燃料。甲醇既可以作為甲醇內(nèi)燃機(jī)、甲醇重整燃料電池用于汽車，也可以作為增程器用于電動(dòng)汽車。相比傳統(tǒng)石油燃料，甲醇燃料更符合汽車動(dòng)力實(shí)現(xiàn)“碳中和”的選項(xiàng)和發(fā)展趨勢(shì)?！霸趯⒖稍偕茉醋鳛閮?nèi)燃機(jī)燃料方面，中國(guó)已經(jīng)領(lǐng)先全球，如果施行毆7標(biāo)準(zhǔn)，甲醇比其他任何燃料都有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)！”
來(lái)源：管老師
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