6月28日，工信部原部長、中國工業(yè)經濟聯合會會長李毅中在國是論壇“能源中國—中國未來五年”上表示，在目前技術條件下，要防止煤化工、煤制氫盲目發(fā)展，不可“逢煤必化”，避免造成生態(tài)破壞、氣候變暖的新風險。
李毅中表示，煤制氫的過程中“綠氫”是最終發(fā)展方向，要大力推動二氧化碳捕集、封存、利用等技術攻關發(fā)展，實現產業(yè)化、專業(yè)化、商業(yè)化。同時，建議國家對碳稅、二氧化碳排放量等制定標準規(guī)范并嚴格執(zhí)行。
李毅中稱，2015年年底，巴黎氣候變化大會上形成的《巴黎協定》提出，到本世紀末，全球平均氣溫比工業(yè)化前的溫升要控制在2度以內，努力達到1.5度以內。同時，作為《巴黎協定》的締約方之一，中國承諾將在2030年左右達到碳排放峰值，并將非化石能源占一次能源消耗的比重提高到20%。
2019年全球的二氧化碳排放量沒有上升，而我國的排放量增長1.75%。這就要求我國嚴格進行節(jié)能降耗，同時通過改善能源消費結構，提高非化石能源的比例，特別是要減少煤炭的比例。
李毅中稱，減少二氧化碳的排放量重在工業(yè)，重在煤炭的清潔高效利用。煤化工過程中會產生大量二氧化碳，用煤化工生產一公斤的氫要誕生11公斤的二氧化碳，而如果是油制氫，則會誕生7公斤的二氧化碳，如果是天然氣制氫，則誕生5.5公斤的二氧化碳。利用煤化工生產碳氫化合物，如尿素、甲醇等時，二氧化碳仍然是過剩的，如用煤做原料合成氨再進一步生成尿素，能夠用去三分之二的二氧化碳，但仍然大概有25%-30%的二氧化碳要排放。
在當前較熱門的氫燃料電池產業(yè)中，“氫從哪來”的問題有很大爭議，李毅中認為目前這方面研究不夠，如果是用化石能源制氫、所伴生的二氧化碳全部排放，這是不能容忍的。
2019年，世界能源理事會把煤炭等化石能源制氫、伴有大量二氧化碳排放得到的氫稱為“灰氫”;把化石能源制氫、但進行碳捕捉且捕集、埋存、利用二氧化碳得到的氫稱為“藍氫”;可再生能源制氫則為“綠氫”。
李毅中稱，顯然灰氫是不可取的，只有通過CCS(碳捕獲與封存)或者CCUS(碳捕集、利用與封存)才能使灰氫變成藍氫，藍氫的使用對于我國能源轉型有很大意義。
李毅中總結道，灰氫不可用，藍氫可以用，廢氫可回收，綠氫是方向。
因此他認為，在目前技術條件下，要防止煤化工、煤制氫盲目發(fā)展，避免生態(tài)破壞、氣候變暖的新風險，首先要大力進行二氧化碳的捕集、封存、利用技術的攻關，實現產業(yè)化、專業(yè)化。
近年來，國際能源巨頭道達爾、英國石油公司(BP)等公司均認為脫碳天然氣將在低碳未來中成為最具成本效益的能源之一，對CCUS等技術非常重視。政府間氣候變化專門委員會(IPCC)數據也顯示，到2050 年，CCUS技術將用于處理全球1/3的二氧化碳排放。
但值得注意的是，雖然業(yè)界普遍認為CCS和CCUS技術對實現碳減排目標至關重要，但該領域研究實際進展較為緩慢。就目前而言，CCUS很多技術尚在實驗室階段，在大規(guī)模商業(yè)應用中存在成本高昂、公眾關注度不夠、國際間缺乏協作等問題。
2010年，我國神華集團開始進行國內首個CCS示范項目，項目設計規(guī)模為10萬噸/年。李毅中介紹道，該項目2011年建成投入，已經取得了初步效果，但是10萬噸/年的規(guī)模與工業(yè)規(guī)模仍相差甚遠，存在成本高昂、規(guī)模不夠等問題。這意味著我國CCS技術的應用由于成本問題、風險問題等，與產業(yè)化仍有一定距離。此外，“三桶油”中的中石油、中石化也在試點用二氧化碳來驅動采油，提升原油的采收率，李毅中稱以上這些探索都仍需要進一步支持，以創(chuàng)造這項技術產業(yè)化、商業(yè)化的條件。
對此，李毅中建議有關部門盡快制定相關法規(guī)標準，作為《巴黎協定》的締約方之一，我國要兌現碳排放達峰、非化石能源消耗比重等目標，就必須盡快在減排降碳、碳稅等方面形成目標和任務，從“十四五”規(guī)劃開始明確方向、加大力度，逐步建立有效的管理體系。
來源：澎湃新聞
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