徐國(guó)信 2019.10.28
中懋華能源投資有限公司發(fā)展新能源核心技術(shù)紀(jì)實(shí)
不論是從我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展局勢(shì)衡量，還是從能源安全新戰(zhàn)略研判，抑或是基于市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用的導(dǎo)向，“老字號(hào)新能源，新生代引領(lǐng)者”——甲醇，已在千喚萬喚中步入應(yīng)用“快車道”，迎來重大發(fā)展的“歷史機(jī)遇期”。今年3月，為加快推動(dòng)甲醇汽車應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)車用燃料多元化，工信部、國(guó)家發(fā)改委、公安部、生態(tài)環(huán)境部等八部委在聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》中指出，“按照因地制宜、積極穩(wěn)妥、安全可控的原則，重點(diǎn)在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，加快M100甲醇汽車的應(yīng)用。國(guó)家鼓勵(lì)科技創(chuàng)新。資源綜合利用生產(chǎn)甲醇，促進(jìn)甲醇燃料綠色發(fā)展，這為甲醇的“增量崛起”及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供了難得的機(jī)遇。同時(shí)，也使一些甲醇研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)能夠更好發(fā)揮“用武之地”。這其中，中懋華能源投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中懋華”能源）頗有典型示范意義。該公司多年如一日專注創(chuàng)新發(fā)展甲醇汽油及甲醇燃料，具有戰(zhàn)略視野、擁有核心技術(shù)、具備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)勢(shì)，品牌影響力深遠(yuǎn)。他們通過挖掘其技術(shù)特色，凸顯其產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，弘揚(yáng)了民族企業(yè)的創(chuàng)新精神和報(bào)國(guó)情懷，并為能源質(zhì)量變革“破題”提供了有益的前沿信息和決策參考?！?/span>
中懋華能源擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的甲醇汽油、甲醇燃料5項(xiàng)發(fā)明專利、多項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利及高效清潔甲醇生物柴油等核心技術(shù)、他們基于“核心母液”誕生的甲醇產(chǎn)品具有獨(dú)特的抗水性能、獨(dú)特的無限互溶性、獨(dú)特的低碳清潔等“六個(gè)獨(dú)特”、其產(chǎn)品質(zhì)量在通過權(quán)威檢測(cè)、臺(tái)架試驗(yàn)、國(guó)際SGS檢測(cè)及國(guó)家科技成果鑒定中表現(xiàn)不俗、震驚業(yè)界這就是中懋華能源面向世界交出的一份漂亮“成績(jī)單”。他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“技術(shù)是王道”“有作為才能有地位”的市場(chǎng)必然規(guī)律和企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念。
中懋華首席科學(xué)家、董事長(zhǎng)陳茂高（廣東興寧人）表示，“我們?cè)诟慵夹g(shù)研發(fā)、技術(shù)儲(chǔ)備時(shí)，不論市場(chǎng)如何變化，都以超常的戰(zhàn)略定力走下去，因?yàn)榘l(fā)展新能源是利國(guó)利民的大好事、大實(shí)事，這項(xiàng)事業(yè)有前景，我們花任何代價(jià)都感到值得。我們多年前就不斷呼吁加大替代新能源甲醇市場(chǎng)化應(yīng)用、出臺(tái)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等，如今國(guó)家從政策法規(guī)層面不斷傳來好消息，這意味甲醇將給能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)造一個(gè)動(dòng)力十足的‘新引擎’，這是非常振奮人心的?！?/span>
陳茂高在能源盛會(huì)上作主題演講，據(jù)了解，中懋華能源集科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，專注于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售甲醇汽油、甲醇燃料、高效低碳甲醇生物柴油核心母液及甲醇工業(yè)燃料油等不同型號(hào)核心母液。目前他們正緊鑼密鼓開展生產(chǎn)銷售及多元化戰(zhàn)略合作，讓更多行業(yè)和領(lǐng)域體驗(yàn)甲醇的巨大價(jià)值及“中國(guó)創(chuàng)造”的實(shí)力和格局。
牽住核心技術(shù)的“牛鼻子”
在今年全國(guó)兩會(huì)期間，科技部部長(zhǎng)王志剛表示，我國(guó)要進(jìn)入創(chuàng)新型國(guó)家，還有一些短板，比如在基礎(chǔ)研究方面，特別是從0到1的顛覆性技術(shù)和基礎(chǔ)理論、基本研究方法上的探索還有不足。
陳茂高和研究團(tuán)隊(duì)深知，關(guān)鍵核心技術(shù)是引領(lǐng)世界科技發(fā)展潮流、建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)的支撐力量。實(shí)踐反復(fù)證明，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的，惟有自主創(chuàng)新，牽住核心技術(shù)的“牛鼻子”。多年來，陳茂高把專注技術(shù)研發(fā)作為企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力和“制勝法寶”，并建立了實(shí)力雄厚的研究團(tuán)隊(duì)。
科研無坦途，實(shí)踐出真知。經(jīng)過一番夙興夜寐的苦干、實(shí)干加巧干，陳茂高和研究團(tuán)隊(duì)終于研究出獨(dú)具特色的“核心母液”。據(jù)了解，“核心母液”與甲醇相結(jié)合，即反應(yīng)生成“節(jié)能劑”，再將“節(jié)能劑”與汽油反應(yīng)就成為“低、中、高比例的甲醇汽油系列產(chǎn)品和M100甲醇燃料”。通過“核心母液”與甲醇的作用和“節(jié)能劑”與汽油的作用，經(jīng)過物理化學(xué)反應(yīng)和催化裂解功能，母液分子與甲醇分子和汽油分子完全溶合，其性質(zhì)得到完全改變。燃燒火焰和傳播速度加快，縮短主燃期和滯燃期，瞬間形成高溫高壓，熱效率急劇提高，從而使氣化熱值、加速性、抗爆性整體提升。
這種新型甲醇汽油及甲醇燃料的互溶性、抗水、抗凍及抗腐蝕、抗溶脹、抗氣阻、抗磨損等方面都能適應(yīng)汽車油耗要求，其理化指標(biāo)、常規(guī)和非常規(guī)排放、能耗等方面都優(yōu)于國(guó)標(biāo)汽油，經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性比國(guó)標(biāo)汽油更勝一籌。
陳茂高說，“核心母液”技術(shù)機(jī)理在于熱值提高劑、抗水劑、抗腐蝕劑、抗溶脹劑、抗凍劑、抗氣阻劑、抗氧化劑等7種復(fù)合劑的綜合作用。比如，熱值提高劑中的有效成分，具有發(fā)生劇烈分解催化功能，隨著中高比例甲醇汽油、甲醇燃料進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在開始燃燒前爆裂成微小油霧，瞬間使空氣與霧化的甲醇汽油、甲醇燃料接觸表面積增加，形成混合氣，最終實(shí)現(xiàn)燃料燃燒充分完全、火焰?zhèn)鞑ニ俣雀?、有效膨脹功更大等，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率?？垢g劑是在甲醇汽油、甲醇燃料中加入金屬緩蝕原料，這種原料具有極強(qiáng)的吸附能力，能在金屬表面形成一層牢固的隔離膜，可阻止微量的酸或堿與金屬接觸，從而保護(hù)金屬不被腐蝕。而低溫啟動(dòng)抗凍劑的功能大家都容易理解，在甲醇汽油或變性甲醇中添加促進(jìn)快速反應(yīng)的冷啟動(dòng)氫組劑，能使發(fā)動(dòng)機(jī)快速著火，有效提高大比例甲醇汽油、甲醇燃料的冷啟動(dòng)性能，使之在-40℃低溫下一鍵啟動(dòng)。
不難看出，新型的甲醇汽油、甲醇燃料技術(shù)，賴以“核心母液”的各種關(guān)鍵成分耦合，并通過科學(xué)配伍實(shí)現(xiàn)甲醇汽油、甲醇燃料的化學(xué)反應(yīng)、物理變性、綜合改質(zhì)，并在解決問題、提高性能的同時(shí)互相兼容。這是一種可替代汽油使用的綜合性核心技術(shù)。
中懋華能源不同類型的甲醇汽油、甲醇燃料“核心母液”及其制備方法，在各種申報(bào)及檢驗(yàn)中一路“過五關(guān)斬六將”，收獲一系列權(quán)威論證和榮譽(yù)，包括5項(xiàng)發(fā)明專利、“高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定證書”“第九屆中國(guó)專利高新技術(shù)博覽會(huì)金獎(jiǎng)”等，有5項(xiàng)發(fā)明專利通過科技部科技成果鑒定。其中，“M15甲醇汽油～M100甲醇燃料”技術(shù)經(jīng)鑒定居“國(guó)際先進(jìn)水平”，榮獲了科技部科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金立項(xiàng)證書。不僅如此，項(xiàng)目成果還在國(guó)際SGS檢測(cè)及第三方國(guó)家（日本電裝）耐久性實(shí)車試驗(yàn)中獲得全面論證，其技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)。
M100甲醇燃料 甲醇汽油核心母液
此外，技術(shù)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)因突出成績(jī)和貢獻(xiàn)，榮獲中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)授予“中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)獎(jiǎng)”，中國(guó)管理科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)授予“優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”等。
開辟安全可控、降本增效“新賽道”
國(guó)家發(fā)改委每一次發(fā)布汽油、柴油價(jià)格升降的消息，都緊緊牽動(dòng)著廣大車主的心。
今天，甲醇的出現(xiàn)，無疑給善算“經(jīng)濟(jì)賬”的車主們帶來一個(gè)莫大的驚喜。實(shí)踐證明，使用甲醇汽油、甲醇燃料經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上對(duì)比國(guó)標(biāo)汽油更為明顯，甲醇燃料對(duì)比國(guó)標(biāo)汽油可節(jié)約成本一倍以上。
說到安全可控，甲醇更有許多可圈可點(diǎn)之處。世界汽車大賽奪冠的方程式賽車、美國(guó)印地方程式賽車使用的均是甲醇燃料，原因在于其是強(qiáng)勁、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的首選燃料。
據(jù)陳茂高從專業(yè)角度介紹，M15～M85甲醇汽油、M100甲醇燃料與國(guó)標(biāo)93#汽油臺(tái)架對(duì)比實(shí)驗(yàn)表明，功率大、動(dòng)力強(qiáng)、油耗相當(dāng)，能夠完全滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求，從而使甲醇汽油、甲醇燃料的使用價(jià) 值大大提高。它也無需改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的任何部件，如果使用不腐蝕、不溶脹汽車零部件和汽油輸配裝置，既可以與國(guó)標(biāo)汽油混合使用或互換使用，也可以單獨(dú)使用，大大方便了甲醇汽油、甲醇燃料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和加注。
有一個(gè)鮮為人知的細(xì)節(jié)是：甲醇汽油的使用在甲醇含量低于30%以下“OBD”燈是不會(huì)亮的，一旦甲醇含量超過30%，駕駛艙儀表板上的“OBD” 燈即會(huì)亮起，此現(xiàn)象說明該車使用的是含氧燃料，且含氧量已超過了50%。而傳統(tǒng)的汽油不含氧，甲醇含氧量決定了它的燃燒特性好、砥碳環(huán)保。
日本電裝耐久性實(shí)車試驗(yàn)的潤(rùn)滑性調(diào)查顯示，“核心母液”中含有適應(yīng)甲醇汽油、甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)使用的特定配方，對(duì)于增強(qiáng)潤(rùn)滑、減少磨損有特殊功效。無需加注甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的專用機(jī)油，加注普通機(jī)油后，使用M15甲醇汽油行駛6.6萬公里和10.8萬公里的發(fā)動(dòng)機(jī)同比使用國(guó)標(biāo)汽油相同里程的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損減少了28.2%。
甲醇的安全可控性被業(yè)界所津津樂道：甲醇閃爆點(diǎn)12℃，汽油閃爆點(diǎn)-46℃，甲醇蒸氣的閃爆點(diǎn)低于汽油蒸氣的閃爆點(diǎn)4.83倍，汽油一著火就立即爆炸，甲醇易燃不易爆，也就是說，甲醇燃料發(fā)生火災(zāi)爆炸的可能性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽油。
除此之外，甲醇遺灑在土地上，土壤中的微生物會(huì)使甲醇很快降解，而汽油的降解時(shí)間則很長(zhǎng)；甲醇遺灑到水里，能夠凈化水域而不會(huì)導(dǎo)致水體污染；甲醇燃料發(fā)生火災(zāi)，可用水進(jìn)行撲滅，而汽油則不能；甲醇和汽油在化學(xué)上的毒性相同，對(duì)比柴油的毒性更低；在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程中甲醇比汽油更加安全。國(guó)內(nèi)外的甲醇生產(chǎn)廠家和用戶經(jīng)長(zhǎng)期的實(shí)踐證明：按規(guī)范操作，甲醇對(duì)人體是安全可控的。
“不怕不識(shí)貨，就怕貨比貨。”在世界燃料領(lǐng)域的跑道上，甲醇開辟出了一條安全可控、降本增效的“新賽道”，它展現(xiàn)出生機(jī)勃勃的新動(dòng)能，改革創(chuàng)新的力量，為清潔能源發(fā)展矗立起一個(gè)“新標(biāo)桿”。
為能源“增量崛起”而擔(dān)當(dāng)
“能源安全是關(guān)系國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局性、戰(zhàn)略性問題，對(duì)國(guó)家繁榮發(fā)展、人民生活改善、社會(huì)長(zhǎng)治久安至關(guān)重要?！背浞譂M足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民美好生活的用能需要也是能源發(fā)展的首要任務(wù)。
國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華指出，在能源質(zhì)量的變革上，要把提高能源系統(tǒng)的整體供給質(zhì)量作為一個(gè)主攻方向。要深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化存量資源配置，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給，努力實(shí)現(xiàn)從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。
毋庸置疑，能源是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,也是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要支柱。我國(guó)主要能源消費(fèi)類型是煤炭、石油和天然氣，這其中石油和天然氣對(duì)外依存度很高。據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示，2018年中國(guó)的石油對(duì)外依存度超過70%，天然氣的對(duì)外依存度高達(dá)47%，均已超過國(guó)際能源安全警戒線。眾所周知，我國(guó)煤炭能源占總能源65％以上，絕大部分是以直接燃燒的方式消耗，這也給我國(guó)帶來了很大的環(huán)保壓力。
而甲醇是煤炭加工過程中的產(chǎn)物，產(chǎn)量大、價(jià)格低，完全符合我國(guó)“缺油少氣相對(duì)富煤”的能源特點(diǎn)?！霸谀茉搭I(lǐng)域，甲醇可以說是‘熟悉的陌生者’，在20世紀(jì)40年代以后，天然氣的大量發(fā)現(xiàn)，讓以煤為原料的甲醇生產(chǎn)受到冷落。然而，隨著石油儲(chǔ)量的逐漸枯竭，以及環(huán)保壓力等，甲醇重新備受世界各國(guó)的關(guān)注,也是目前科學(xué)界前最為活躍的研究領(lǐng)域之一?！标惷弑硎荆麄冎铝?chuàng)新甲醇技術(shù)和產(chǎn)品，就是看好的它能源安全、環(huán)境友好、發(fā)展?jié)摿Γ蛟S沉寂了一段歷史時(shí)期，但必然是能源發(fā)展的“新寵”。
誠(chéng)然，正如中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授金涌所說，“無論是焦?fàn)t氣、煤田氣還是煤氣化工藝，都可以合成甲醇。我們倡導(dǎo)甲醇應(yīng)用是絕對(duì)正確的?！逼嚬I(yè)領(lǐng)域大咖、中國(guó)工程院院長(zhǎng)郭孔輝則表示，“我國(guó)的甲醇汽車起步比電動(dòng)車還早，現(xiàn)在看來這才是市場(chǎng)最急需的、真正的‘新能源汽車’。甲醇和氫燃料汽車及不同摻燒比例的低碳燃料汽車，都會(huì)成為市場(chǎng)的寵兒?！?/span>
從甲醇市場(chǎng)前景看，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)、醇醚燃料及醇醚清潔汽車專委會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡遷林均表示，目前我國(guó)甲醇燃料被廣泛應(yīng)用于車用燃料、工業(yè)燃料、供熱燃料和生活燃料，總規(guī)模超過1000萬噸/年。而隨著甲醇燃料的應(yīng)用技術(shù)不斷提高、應(yīng)用領(lǐng)域的將逐步擴(kuò)展，前景相當(dāng)可觀。
據(jù)了解，甲醇燃料在全球能源多領(lǐng)域的應(yīng)用方面也得到了專業(yè)認(rèn)可，已在大型船舶、汽車等領(lǐng)域開展了相關(guān)應(yīng)用。目前，歐洲的汽油標(biāo)準(zhǔn)已允許添加3%的甲醇；印度、以色列等國(guó)家已具有M15低比例甲醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；巴西和意大利將甲醇與乙醇混合摻入汽油中形成A20車用燃料；美國(guó)方程式賽車早50年代初就用上甲醇燃料，去年美國(guó)的甲醇燃料戰(zhàn)斗機(jī)已成功飛上高空；目前國(guó)際上越來越多的國(guó)家重新洗牌開始積極探索在汽車及飛機(jī)和船舶上使用高清潔高含氧甲醇燃料，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)燃油的有效替代。
近年來，我國(guó)大力推進(jìn)清潔能源多元化戰(zhàn)略，甲醇作為較具潛力的清潔能源，已在甲醇汽車、重卡、飛機(jī)、船舶等交通領(lǐng)域以及工業(yè)鍋爐、窯爐、灶具等工業(yè)、民用領(lǐng)域得到較為廣泛的應(yīng)用，圍繞甲醇燃料的試點(diǎn)項(xiàng)目也不斷增多。
對(duì)于未來，陳茂高及其控股的實(shí)體生產(chǎn)企業(yè)將趁著時(shí)代的東風(fēng)，爭(zhēng)取政府和社會(huì)各界的多方支持，千方百計(jì)把核心技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，讓甲醇燃料更早服務(wù)能源供給結(jié)構(gòu)性改革、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化及多個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。與此同時(shí)，當(dāng)好貫徹“綠水青山就是金山銀山”及“打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”精神的先行者和實(shí)干派，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)振興和百姓就業(yè)，創(chuàng)造更大的生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，積極履行好一個(gè)創(chuàng)新型企業(yè)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。
轉(zhuǎn)載自《新訊快遞》
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